Балансировочный станок Sivik STELLAR (с пневматическим валом)
Первый официальный дистрибьютор
завода-изготовителя в Беларуси
Заказать звонок
0
Каталог

Балансировочный станок Sivik STELLAR (с пневматическим валом) Артикул: СБМП-60/3D Pro

Балансировочный станок Sivik STELLAR (с пневматическим валом)  
Балансировочный станок Sivik STELLAR (с пневматическим валом)  
17 901.00 руб
В наличии
   

Высокоскоростной балансировочный станок нового поколения для премиального сервиса.

Оплата
- Наличный расчет.
- Безналичный расчет.
- Банковской картой.
Доставка
- Самовывоз до 18:00 (Минский район, Горанский с/с, 33).
- Минск до 1 дня (от 150 р.- Бесплатно).
- РБ до 3 дней (от 300 р.- Бесплатно).
Рассрочка
- Карта Черепаха (рассрочка на 8 мес.).
- Карта Покупок (рассрочка на 4 мес.)
- Лизинг (до 4х лет, от 8%).
Подходит для мастерских, кто ценит высокую производительность и качество балансировки.

  • Новая вычислительная платформа дает преимущество в скорости работы станка.
  • Новый удобный и понятный интерфейс. Сенсорный монитор позволяет запустить необходимую функцию одним касанием.

  • Проработанная эргономика станка от корпуса до задней крышки.

  • Автоматический зажим второго поколения - уникальный запатентованный пневматический вал.

  • Революционная технология балансировки GREEN WEIGHT. Балансировка колеса одним грузом за один цикл.

Колеса до 28”
  • автоматический ввод размеров выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”
  • установка ленточных грузов линейкой выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”
  • наружный диаметр устанавливаемых колес – до 900 мм (35”)

Колеса PAX, мотоциклетные и без центрального отверстия
  • технология Direct3D позволяет одинаково успешно балансировать колеса с различными дисками: штампованными, обычными литыми или PAX
  • конструкция шпинделя позволяет использовать адаптеры различных производителей для установки мотоциклетных колес и колес без центрального отверстия
Технология Direct3D

Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.

Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.

Прямое измерение осуществляется автоматически двумя электронными линейками.
Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза.
Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками.
3D-2.jpg
Измерительная система станков GALAXY PLUS и NEXT, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз.
Исходя из полученных данных, станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл.

Точная установка ленточных грузов
При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г).
Завершающая часть технологии Direct3D – установка ленточных грузов электронной линейкой:
• точно на дистанцию, соответствующую расчетной
• точно в расчетное угловое положение
• оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает к ободу
Технология Auto ALU
  • Автоматическое определение схемы установки грузов (ALU) после ввода размеров колеса
  • Автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции)
Технология S-Drive

Микропроцессорный блок управления двигателем на базе технологии S-Drive обеспечивает

  • Векторное управление 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение
  • Расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза
  • Учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала
  • Следящее удержание в расчетном положении
  • Подтормаживание вала при установке/снятии колеса
Технология No Touch
  • автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений;
  • автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров;
  • автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха;
  • автоматический поворот к месту установки груза слева после измерения дисбаланса. Если слева груз не требуется, то для установки груза справа;
  • автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса;
  • для установки груза с другой стороны достаточно толкнуть колесо, и оно остановится в месте установки следующего груза;
  • автоматическое подтормаживание вала для снятия установки колеса по завершении процесса балансировки.
Технология «PowerGuard»
  • Подавление кратковременных бросков напряжения
  • Автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом
  • вогнутая форма крышки и специальный бортик, препятствующий падению инструмента и грузов с рабочей поверхности станка
  • специальная зона, позволяющая удобно расположить быстросъемную гайку, а также аксессуары к ней (кольцо, чашку)
  • свободное расположение конусов: каждый конус может быть помещен в любую свободную ячейку
  • свободное расположение инструмента: инструмент может быть расположен на двух горизонтальных площадках в удобном оператору порядке
  • много ячеек для грузов позволяют разместить все ходовые номиналы, отдельная ячейка предусмотрена для ленточных грузов
  • наглядное представление информации при работе
  • экраны подсказок доступны в любой момент
  • текстовое меню настроек
  • пошаговые инструкции по калибровке
  • речевое сопровождение

Комплектация

Три конуса (43÷114,5 мм)

Клещи для установки и снятия грузов

Комплект «Джип» для крепления колес с диаметром внутреннего отверстия 97÷160 мм

Цвет Синий / красный
Макс. масса колеса, кг 70
Макс. ширина диска, дюйм 20
Макс. диаметр колеса, мм 900
Точность, г 1
Диаметр вала, мм 40
Дисплей LCD 22
Макс. диаметр диска, дюйм 28
Напряжение в сети 220В
Масса, кг 155
Габаритные размеры, мм 1335х1180х1850
Функция Split - установка ленточных грузов за спицами есть
Быстрый выбор способа установки груза "12 часов", "6 часов", линейкой есть
Счетчик отбалансированных колес есть
Отчет об установленных грузах есть
Три профиля оператора есть
Оптимизация положения шина-диск есть
Минимизация статического дисбаланса есть
Специальная программа для балансировки мотоколес есть
Компенсация дисбаланса адаптера есть
Речевое сопровождение, полифония есть
Эргономичная рабочая зона есть
Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции есть
Электромеханический вал для автоматического прижима колеса при его установке есть
Бесконтактный ультразвуковой датчик измерения ширины есть
Высокоточный шпиндельный узел диаметр вала 40мм есть
Лазерный указатель установки грузов "на 6 часов" есть
Увеличенный вылет вала для установки широких колес есть
Улучшенный доступ внутрь колеса (вал смещен ближе к передней стенке) есть
Специальная конструкция кожуха (возможна установка вплотную к стене) есть
LED-подсветка места установки груза есть
Split - установка ленточных грузов за спицами есть
Детализированный отчет с возможностью записи на флэш-карту есть
Программа «Мастер проверки и калибровки станка» есть
Ролик диагностики биения диска есть
Гарантия 2 года
Импортер 54 мм
Производитель ООО НПО «Компания СИВИК» Россия, г.Омск, 644076, пр.Космический, 109
Посмотрите также
Посмотрите также
Вас заинтересовал Балансировочный станок Sivik STELLAR (с пневматическим валом), но остались вопросы?
Отправьте нам сообщение и мы ответим вам!
Имя*
Email*
Введите сообщение*